Chantier Empreinte

NÉOLITHE

Le chantier

Coulage du premier dallage issu du ciment à très faible empreinte carbone et de granulats d’Anthropocite® provenant du traitement de déchets par Fossilisation Accélérée.

Le projet a été réalisé en deux parties, la première a été coulée en avril (béton à 5% d’anthropocite) et la seconde en juin 19 (béton à 10% d’anthropocite).

Granulats Anthropocite©

Les granulats minéraux issus de la Fossilisation Accélérée des déchets sont appelés « Anthropocite© ». Ils peuvent se substituer à des granulats naturels issus des carrières pour une utilisation en béton non-structurel, sans risque technique ou environnemental.
De plus, ils agissent en tant que puits de carbone en prévenant la dégradation des matières biogéniques contenues dans le DIB de chantier. L’Anthropocite© a une empreinte carbone négative, c’est-à-dire que pour une tonne de granulats produite, 337 kg de CO2 équivalent sont stockés au sein des granulats. La fabrication et l’utilisation de ces granulats ont donc un effet positif sur l’environnement.

Enfin le CSTB a délivré une Evaluation Technique de Produits et Matériaux (ETPM) afin de prouver la qualité des bétons non-structurels composés de 10% de granulats d’Anthropocite©.
Cet agrément est le socle prouvant la qualité de l’Anthropocite© et ouvrant la voie vers de nouveaux usages. Aujourd’hui, ce matériau est utilisable par des professionnels au sein des bétons non-structurels, première étape indispensable avant la réalisation de bétons structurels. Néolithe a pour objectif d’étendre les usages de ce nouveau matériau vers d’autres types de bétons et à des pourcentages de plus en plus élevés, avec un objectif, à court terme, de 30% de substitution de granulats traditionnels.

Si demain nous traitions par Fossilisation Accélérée l’ensemble des déchets émis en France chaque année, nous pourrions réduire l’empreinte carbone française de 7% (toutes industries confondues). Ce procédé est donc en situation de faire évoluer la décarbonation de manière très significative. 

Résidence Le Onze - CHRYSO

La résidence Le Onze, à Chartres, est un ensemble de 12 logements construits dans le respect de la démarche E+C- (label crée pour contribuer à la lutte contre le changement climatique pour la construction neuve), des circuits courts en faveur de l’économie circulaire avec un maintien de l’équilibre de coûts.

Chantier de la Croix Verte - VEOLIA

Avec huit giratoires et six kilomètres de bretelles, l’échangeur de la Croix Verte relie l’autoroute A16 à la Francilienne – RN104. Il est un des nœuds routiers les plus importants du Val-d’Oise. Ouvert à la circulation fin 2019, qui imagine rouler sur des voies faites, en partie, de matériaux recyclés ? Car, sous la chaussée, 70 000 tonnes de grave New·O composent la couche de forme. Ce granulat recyclé provient de la valorisation matière du mâchefer, résidu solide de la valorisation énergétique de déchets non dangereux.

Autoroute A4 Sanef - EUROGRANULATS

Mise à 2×3 voies de l’autoroute A4 (élargissement avec la création d’une troisième voie dans chaque sens de circulation) entre les échangeurs A4/A31 (Croix de Hauconcourt) et A4/A315 (Mey-Vantoux) sur une portion d’autoroute de 11 km, en 2 sections continues distinctes.

Lotissement sur la Commune de Pessat Villeneuve - TMS International

TMS International a proposé ses matériaux pour le remblaiement des tranchées au dessus du sablage des réseaux et en dessous de la couche d’assise de la voirie.

Chantier de comblement des carrières de Gagny (93)

Du sablon d’injection pour le chantier de comblement des carrières de Gagny (93)

Durant 9 mois, s’est déroulé le comblement des anciennes carrières de gypse de la ville de Gagny(93). Le groupement des trois entreprises chargées des travaux, a choisi de faire confiance à Veolia pour la fourniture de 300 000 tonnes de sablon B2.