Première association française dédiée à la promotion des matériaux alternatifs industriels de haute performance.
Des matériaux alternatifs, performants et responsables
AFOCO, association professionnelle des Opérateurs sur co-produits industriels s’engage activement à promouvoir l’utilisation de matériaux alternatifs issus du traitement des co-produits industriels minéraux.
Notre objectif est de valoriser ces matériaux dans les secteurs industriels et du BTP, en remplacement des matériaux traditionnels souvent prélevés dans l’environnement naturel. En encourageant l’adoption de ces alternatives durables, nous contribuons à réduire l’impact environnemental de l’industrie du bâtiment tout en préservant les ressources naturelles précieuses.
Les adhérents de l'AFOCO
Nos adhérents partagent une vision commune : celle de promouvoir la valorisation des matériaux alternatifs dans tous les secteurs de l’industrie. Grâce à leur expertise et leur implication, nous œuvrons ensemble pour contribuer à un avenir plus durable et respectueux de l’environnement.
Etude de cas : l’application concrète de nos technologies
innovantes
Chantier de comblement de carrière
VEOLIA
Durant 9 mois, s’est déroulé le comblement des anciennes carrières de gypse de la ville de Gagny(93). Le groupement des trois entreprises chargées des travaux, a choisi de faire confiance à Veolia pour la fourniture de 300 000 tonnes de sablon B2.
Autoroute A4 - Sanef
EUROGRANULATS
Le projet consistait à l’élargissement avec la création d’une troisième voie dans chaque sens de circulation entre les échangeurs A4/A31 (Croix de Hauconcourt) et A4/A315 (Mey-Vantoux) sur une portion d’autoroute de 11 km, en 2 sections continues distinctes.
Chantier Empreinte
NEOLITHE
Coulage du premier dallage issu du ciment à très faible empreinte carbone et de granulats d’Anthropocite® provenant du traitement de déchets par Fossilisation Accélérée. Les granulats minéraux issus de la Fossilisation Accélérée des déchets sont appelés Anthropocite©.
Résidence Le Onze
CHRYSO
La résidence Le Onze, à Chartres, est un ensemble de 12 logements construits dans le respect de la démarche E2C1, label crée pour contribuer à la lutte contre le changement climatique pour la construction neuve, des circuits courts en faveur de l’économie circulaire.
La Croix Verte
VEOLIA
Avec huit giratoires et six kilomètres de bretelles, l’échangeur de la Croix Verte relie l’autoroute A16 à la Francilienne – RN104. Il est un des nœuds routiers les plus importants du Val-d’Oise. Qui imagine rouler sur des voies faites, en partie, de matériaux alternatifs ?
Plateforme de traitement des déchets
TERRAG FRANCE
Dans le cadre de la construction de la plate-forme de traitement des déchets, TERRAG France a fourni des blocs en béton destinés à la création de cases de stockage. Ces blocs ont été fabriqués à partir de matériaux alternatifs provenant de l’industrie du verre et de sables.
L'optimisation des flux de matériaux chez DEW
MIRECO
Présente chez son client historique DEW à Geisweid, MIRECO fournit l’ensemble de ses services dans le cadre de la gestion des déchets industriels et de la production de matières premières secondaires. L’entreprise adopte une approche innovante basée sur l’approche CERO-Waste.
Gestion des déchets réfractaires d'ArcelorMittal
MIRECO
En partenariat avec RHI Magnesita, titulaire du contrat, Mireco est présente sur le site d’ArcelorMittal à Dunkerque pour gérer les 25 000 tonnes de déchets réfractaires provenant de l’aciérie. Leur mission consiste à assurer une gestion optimale de ces déchets.
Centre Commercial de Soultz-sous-Forêt
TERRAG FRANCE
TERRAG France a réalisé le traitement de sol sur le chantier de l’emprise du parking du centre commercial de Soultz-sous-Forêt, utilisant des cendres issues de la co-incinération de boues de papeterie et de bois comme liant hydraulique, remplaçant la chaux et le ciment traditionnels.
Lotissement Pessat Villeneuve
TMS INTERNATIONAL
TMS International a proposé ses matériaux (Grave de laitier 0/40) pour le remblaiement des tranchées au dessus du sablage des réseaux et en dessous de la couche d’assise de la voirie. Le remblaiement a été effectué en plusieurs couches compactées.
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